Prins alternatif yakıtlar için yapılan Monte Carlo Rallisinde 2nci oldu.
tarih :05.04.2011
alternatif yakıtlar için yapılan 5nci Monte Carlo Rallisi Monaco/Fransa 'da yapıldı.Bu ralli son 5 yıldır Monaco Atomobil kulubü tarafından organize edilmektedir.Prins , LPG sistemleri sektöründe yaptığı son gelişme olan Direct Liqui Max ile bu rallide ilk defa yer almıştır. Jeroen Visscher ve John Wouters'dan oluşan Prins takımı BMW X6 ile LPG sınıflandırmasında 2nci olarak tamamladı.
Ralli 3 değişik şehirde başladı ve Valance 'da bitti.Tüm katılımcılar Monaco 'dan aynı rotayı izledi.Toplam rota farklı kullanma ve hızın öneli olduğu birkaç aşamaya bölünmüştü.
Aşağıdaki resmi sıralamaya bakıdığında, Prins Direct Liqui Max ile dönüştürülmüş BMW 'nin ,tek yakıtlı olarak, sadece LPG ile çalıştığını görebilirsiniz.
Bu başarı yüksek basınçla LPG'yi yanma odasına direk enjekte edebilen Direct Liqui Max sayesinde başarılmıştır.Bundan sonra ,mevcut buhar fazında çalışan LPG sistemlerinde olduğu gibi direk enjeksiyonlu araçlarda benzin kullanılmasına gerek kalmayacaktır.
VSI - LPG Sistemi Buhar sıralı enjeksiyon sistemi demektir.
Çevreci Bir Yakıt Alternatifi : VSI "Vapour Sequential Injection - Buhar Sıralı Enjeksiyon sistemi" piyasada bulunabilecek en gelişmiş LPG otogaz dönüşüm sistemidir. VSI-LPG sistemiyle aracın benzin veya LPG ile sürüşünde bir fark yoktur.
Direk enjeksiyonlu araçlara çözüm olacak bir sistem.
Prins Direct Liqui Max , direk enjeksiyonlu araçlara çözüm olacak bir sistem olup aracın benzin sistemine paralel çalışacak olan bir sıvı LPG sistemidir.Sıvı LPG ,aracın kendi benzin enjektörlerinden yüksek basınçla (20-200 bar) yanma odasına direk verilecek şekilde tasarlanmıştır. İngilizce Pdf Dosyası İndirmek İçin
Yalnızca Prins sistemleri için geliştirilen özgün bir katkı dozlama sistemidir.
Özel formüllü katkının motora doğru dozda verilmesini sağlayan ValveCare, supabın ve supap yataklarının zamanından önce aşınmasını önler. Sistem, LPG ve CNG gibi alternatif yakıtlarla çalışabilen her tür içten yanmalı motor için uygundur.Bazı motorlarda supap ve supap yatakları LPG ile çalışırken yıpranmaya karşı daha duyarlıdır.
Site İçeriğinin ve Fotoğrafların Telif Hakkı vardır, Başka Mecralarda Kullanılması Kesinlikle yasaktır. Kullananlar hakkında Yasal İşlem Uygulanacaktır.